לאחר כמה שנים של חוסר ודאות, שיתוף פעולה בין מתנדבי BMC, מתנדבי Peak Bolt Fund ומתנדבים, החל לאחרונה בעבודה באלדרי להחלפת תליוני עצים שהוסרו ב-2017 בתליוני בריח.
אלדרי היא ההגדרה של טיפוס בצד הדרך, בעמק מחוז פסגות השקט והציורי, מה-E3 העבה (אך המתאים ביותר למטפסי VS-E1) כדי לספק צפחה, אבן גיר חצובה.במקרה של הסרה לא מאושרת של עוגני עצים, עתידו של אלדרי נדון בשתי ישיבות מחוז שיא בשנת 2019. עוגני העצים יכולים לצמצם את המרחק בין כפות הרגליים ולמנוע את הלכלוך, הרפיון או הנוכחות של רוב ראשי המצוקים.סלעים שבירים.התוצאה של זה היא הסכמה שיש להציב עוגני בריח חדשים כדי שהמסלול יוכל להמשיך לטפס בתבנית שנקבעה - בלי לעצור.
העבודה הזו הייתה אמורה להתרחש במקור באביב 2020, אך תקרית ה-Covid-19 עיכבה את העבודה עד לשבוע שעבר, אז עבדנו עם שלושה מתנדבי Peak Bolt Fund כדי להתקין סוף סוף את החלק התחתון המוברג.בסך הכל הוצבו 11 עוגנים חדשים.כל עוגן מורכב משני ברגי שרף מנירוסטה ומחובר לטבעת באמצעות חוליית שרשרת כך שהמטפס יוכל לרדת או לצנוח.נקודות העיגון החדשות רשומות ומוצגות בתמונה של קיר הסלע למטה, תוך פירוט מסלולי השירות שלהן:
ברגי שרף רגליים מעוות מנירוסטה (דרישות בסיסיות לבריחים חדשים על קרקע BMC) ושרשראות נירוסטה, מיילונים וטבעות משמשים להארכת חיי השירות, וזה לוקח הרבה זמן ומאמץ כדי למצוא את שירותי הסלע והמיקום הטובים ביותר עבור מסלול העיגון.עם זאת, איכות הסלעים והציוד הקבוע תשתנה עם הזמן.לכן, עבור כל קיר סלע, ​​מטפסים צריכים לבדוק את כל הציוד הקבוע לפני השימוש בו.
למרבה הצער, בגלל היעדר ברגי עוגן חזקים, לא ניתן להציב את אחד העוגנים המתוכננים לחלק העליון של ה-Nettlerash/Broken Toe.הסלע בראש מסלול זה מורכב מגושי מפתחות, שכרגע חזקים דיים לטיפוס, אך לא ניתן לעגן אותם באמצעות ברגים.מסלולים אלו הם היחידים במצוק שיש להם צמרות פשוטות יחסית, אז למרבה המזל, השתמשו בגדמים עליונים ובעצי אפר חיים כדי לחזור לפסגה מהקצה ולתקן אותם, כי בזמן כתיבת שורות אלו עוגנים היטב.עם זאת, אם/כאשר האפר גוסס משפיע על העץ החי והגדם נרקב, יהיה צורך בעוגן חלופי.מעל חלק זה של קיר הסלע נעשה ניסיון להציב ערמת חבלים מגן, אך למרבה הצער, עומק הקרקע לא היה מספיק כדי לספק כאן עוגן חזק.אם עץ האפר העליון נכנע למוות, ייתכן שיהיה צורך בשכבת הגנה של ברגים על הסלע.
העבודה הנוספת באותו יום הייתה להסיר חלק מהכבל מראש קיר הסלע ולחתוך אותו לעצים.הכבל עדיין מספק עזרה שימושית ל"צעדים רעים" מכיוון שהוא אינו פוגע כרגע בעץ החי בו הוא משתמש.בהתחשב בקוביד-19, גזמנו גם את הצמחייה על הכביש.אנו מקווים לארגן יום עבודה התנדבותי על קיר הסלע בסתיו ובחורף להמשך ניקיון המסלול.
תודה רבה למתנדבי קרן פיק בולט.כולם מטפסים נלהבים.הם השקיעו מאמצים ומחשבים רבים כדי למצוא את המיקום הטוב ביותר עבור כל נקודת עיגון.קרן Pinnacle Bolt עשתה עבודה מצוינת בהחלפת הברגים הישנים בכל פיק מחוז, וכל זה ממומן בתרומות, וכל העבודה מתבצעת על ידי קבוצה קטנה של מתנדבים מסורים.אם תבריג בורג על ראש ההר, אנא שקול לתרום לקרן כדי לעזור לה להמשיך בעבודתה הטובה.
השתמש באפליקציית RAD (Regional Access Database) המעודכנת האחרונה מ-BMC כדי לקבל את כל המידע על תצורת הסלע!הוא זמין כעת בחינם באנדרואיד וב-iOS, ויש לו תכונות חדשות רבות כמו ניווט וחניה, עדכוני מזג אוויר וגאות, וכמובן מידע על הגבלות או המלצות גישה.קבל את זה כאן עכשיו!
RAD מובל על ידי הקהילה, וההערות שלך יעזרו לשמור אותו מעודכן, אז לאחר ביקור בסלע, אל תפחד להוסיף מידע רלוונטי.זה עשוי להיות שימושי למבקרים אחרים - תנאי סלע, ​​מסלולים מועדפים או דוחות מפולות / שינויים אחרונים אחרים בקיר הסלע שימושיים עבור מטפסים אחרים המבקרים.
מועצת טיפוס ההרים הבריטית (BMC) היא גוף מייצג שקיים כדי להגן על החופש ולקדם את האינטרסים של מטפסים, מטפסים ומטפסים, כולל מטפסי סקי.BMC מכירה בכך שטיפוס, טיפוס הרים וטיפוס הרים הם פעילויות המהוות סיכון לפציעה או מוות.על המשתתפים בפעילויות אלה להיות מודעים לסיכונים אלה ולקבל עליהם אחריות על מעשיהם.מעצב אתרים
אנו משתמשים בקובצי Cookie כדי להבטיח ביצועי אתר טובים יותר, לנתח תנועה לאתר ולספק לך חוויה מותאמת.על ידי המשך השימוש באתר זה, אתה מסכים למדיניות העוגיות שלנו.